Першая партыя серыйна вырабленых літый-іённых акумулятараў сышла з вытворчай лініі ў будынку G2 кампаніі CATT. У цяперашні час вядуцца работы па ўсталёўцы і ўводу ў эксплуатацыю астатніх ліній для нарошчвання вытворчасці.
Свежавырабленыя элементы прайшлі ўсе выпрабаванні, якія патрабуюцца CATL для яе глабальнай прадукцыі, што азначае, што CATL здольная вырабляць і пастаўляць элементы для сваіх еўрапейскіх кліентаў з завода ў Германіі.
«Пачатак вытворчасці даказвае, што мы стрымалі сваё абяцанне перад кліентамі як надзейны партнёр галіны і застаемся адданымі пераходу Еўропы да электрамабільнасці нават у такіх складаных умовах, як пандэмія», — сказаў Маціяс Зентграф, прэзідэнт CATL у Еўропе.
«Мы прыкладаем усе намаганні, каб вывесці вытворчасць на поўную магутнасць, і гэта наш галоўны прыярытэт на наступны год», — дадаў ён.
У красавіку гэтага года кампанія CATT атрымала дазвол ад зямлі Цюрынгія на вытворчасць акумулятарных элементаў, які дазваляе ўсталёўваць пачатковую магутнасць 8 ГВт·г у год.
У трэцім квартале 2021 года кампанія CATT пачала вытворчасць модуляў у сваім будынку G1.
З агульным аб'ёмам інвестыцый да 1,8 мільярда еўра, CATT мае агульную запланаваную вытворчаю магутнасць 14 ГВт·г і плануе прапанаваць мясцовым жыхарам 2000 працоўных месцаў.
Ён будзе мець два асноўныя аб'екты: G1, завод, набыты ў іншай кампаніі для зборкі элементаў у модулі, і G2, новы завод для вытворчасці элементаў.
Будаўніцтва завода пачалося ў 2019 годзе, а вытворчасць сотавых модуляў на заводзе G1 пачалася ў трэцім квартале 2021 года.
У красавіку гэтага года завод атрымаў ліцэнзію на8 ГВт·г магутнасці ячэекдля аб'екта G2.
Акрамя завода ў Германіі, 12 жніўня кампанія CATL абвясціла, што пабудуе новы завод па вытворчасці акумулятараў у Венгрыі, які стане яе другім заводам у Еўропе і будзе вырабляць элементы і модулі для еўрапейскіх аўтавытворцаў.
Час публікацыі: 03 студзеня 2023 г.
